武汉车主们，汽车苯污染传言，真真假假要分清！

 

武汉的老乡们，听我乐乐跟你们好好唠唠汽车里那些事儿。每次进车，可别急着开空调，先把窗户打开，通风个几分钟再开。这是为啥呢？你们晓得不，研究发现汽车的仪表盘、沙发、空气过滤器这些玩意儿会释放苯，就是平常闻到的那种塑料味，里面就有苯，这苯可是实打实的致癌毒素。要是长期接触苯，得白血病的风险那是蹭蹭往上涨，患癌的可能性也大大增加，还会伤到骨骼，导致贫血，白血球数量也会降低。要是孕妇长期接触，甚至有可能流产，这可不是闹着玩的！

 

最近有个流言传得挺火，说苯的可接受水平是每平方英尺50毫克。这可就错得离谱啦！苯的含量得按每单位体积来算才对。美国癌症协会都出来辟谣了，说这流言的创作者估计连基本的科学概念都没搞清楚。

 

苯确实是致癌物质，美国癌症协会有证据。像那些在化工、制鞋、炼油行业工作，长期暴露在高水平苯环境下的工人，得白血病的风险明显增加，动物实验也证明了苯有致癌性。但美国管理部门根本就没设什么“苯的可接受水平”，流言里说的那个数值，比实际工作场所的限制值大了几百倍，根本就没什么意义。

 

那咱汽车里真能产生致癌级别的苯吗？到现在都没有科学证据。韩国有研究发现，车辆用的油料才是苯含量增加的首要因素。而且旧车的苯含量比新车高，冬天的时候，苯暴露水平更高。还有哦，人家研究还没发现通勤时苯暴露和癌症发病有啥联系。德国的研究也表明，新车的气体没什么毒性，旧车也没出现啥大问题，新车挥发性有机物总量里，主要成分都没有苯，流言里说的苯含量，简直离谱得没边儿了。

 

热天发车先开窗这个做法是对的，但原因可不是因为苯。太阳下关着窗的车就像个大蒸笼，有温室效应，车内温度比车外高得多。这时候开窗换气降温，可比光靠空调快多了。

 

那咱咋避免苯的危害呢？平时要定期开窗通风，把空调设置成循环模式，让车内外空气能流通起来。还有啊，一定要远离香烟，吸烟可是苯暴露的主要来源。要是你的工作环境里有苯，赶紧跟雇主商量商量，看看能不能改改工作流程，或者用点个人防护装备。加油的时候也得小心点，尽量选有油气回收系统的加油站，汽油里可是含苯的，千万别让皮肤接触到。要是遇到溶剂、油漆、颜料这些东西，先判断一下里面有没有苯，尽量少在不通风的地方接触它们。

 

所以说，“汽车空调散发出致癌苯”这个流言，错漏百出。虽然我们用车的时候，确实会增加苯接触，但还没到会让致癌风险升高的程度。其他途径才是苯暴露的主要原因，而且咱也有办法应对，大家可别被这流言给吓着了。要是还有啥关于汽车污染的疑问，都能来找我唠唠，咱一起把这些事儿弄清楚，开开心心、健健康康地开车！